正邦汽化炉-汽化炉-新邦燃气设备

汽化器发动机贫油或富油故障原因？

 汽化器

     1、发动机慢车贫油或富油。

     当发动机慢车工作时，如果出现贫油状况，可以通过调节汽化器慢车混合比调节针顺时针旋转来进行调节；如果出现富油状况，可以通过调节汽化器慢车混合比调节针逆时针旋转来进行调节。

     注意：如果对其进行调节过度（顺时针调节时，弹簧压得过紧或逆时针调解时，弹簧---），仍然对其贫富油无法调节，这时应该将汽化器送维修单位检查汽化器内部的慢车油管，看其是否有堵塞或损坏。  

     2、发动机中转速贫油或富油。

     当发动机中转速工作时，反烧汽化炉，如果出现贫油状况，可以通过调节汽化器顺时针旋转来进行调节；如果出现富油状况，可以通过调节汽化器经济装置逆时针旋转来进行调节。

     注意：如果出现过度调节，仍然对其贫富油无法控制，这时应该将汽化器送维修单位检查汽化器内部的浮子与密封垫之间的间隙，来对其进行调整。

     3、发动机出现过富油，并且排气管有大量黑烟冒出。

     观察汽化器冲压管是否有燃油溢出，如果有燃油溢出，说明汽化器进油活门有外来物进人，活门无法关严，燃油一直流进浮子室内，从冲压管大量溢出，造成过富油情况。

     在气缸内的燃气混合物燃烧不充分，中邦汽化炉安装，有大量的黑烟从排气管排出。这时，我们必须把浮子室盖拆下，吹洗进油活门和进油滤并查明进入外来物的原因，做好有效控制。

气化器（lpg气化器）技术要求

1、 供应商所提供空温式气化器应满---下要求： 1）详细提供项目所用气化器的抗风载和抗强度计算书，气化器结构强度 须安全承受 8 级 12 级台风 级和 级台风的灾害性环境。气化器的高度不宜超过 12 米， 气化器的高度不宜超过 气化器现场就位应采取---整体稳固的措施。 气化器现场就位应采取---整体稳固的措施。 2）详细提供设计计算书（传热、材料强度等计算） 。 3）详细提供气化器在具体温度(气温 0℃)、湿度(90%)、工作压力、流量、 详细提供气化器在具体温度( 湿度(90%) 工作压力、流量、 (90%)、 详细提供气化器在具体温度 运行时间等条件下的实际运行能力计算书， 运行时间等条件下的实际运行能力计算书，通过计算提供详细的各类空温式气 化器换热面积和热负荷 气化器压降、翅片管结冰厚度、导热系数、 化器换热面积和热负荷、气化器压降、翅片管结冰厚度、导热系数、出气温度 等参数。 10℃ 等参数。气化器出气温度不得低于环境温度 10℃。 4） 翅片管管壁厚度应按气化器“设计工作压力”达到压力管道或压力 容器要求，或满足国际低温工业通用的 asme 标准或其他---对空浴式气

化 器的翅片管管壁的具体要求，以技术参数表中的要求为底限 以技术参数表中的要求为底限。